飛衛門ボールvs大人気のホンマD1で飛距離対決！

2ピースの飛衛門ボールは公認球なので、月例や競技などにも正式に使えるボールです。

そして飛衛門ボール最大の特徴はなんといってもその飛距離。ドライバーでもっと飛ばしたい！というゴルファーにはうってつけの性能になっています。

そこで飛衛門ボールの性能を実証すべく、大人気のディスタンス系ボールであるホンマのD1と飛距離比較をしてみました。

スカイトラックで実際の数値を計測してみましたので、ぜひご覧ください。

飛衛門　vs　D1　飛距離対決！試打する人はこちら

今回の飛衛門vsD1で試打するのは筆者。

今回の比較で使用したドライバーは、ロフト角9.5度、Sシャフト（50グラム代）の地クラブドライバーを使用しました。

ややパワーヒッターではありますが、一般のアマチュアゴルファーで80台から90台をウロウロしている普通のゴルファーです。

飛距離比較には大人気のディスタンス系ボール！

ここで飛距離の比較として、飛衛門に対抗してくれるのは大人気のディスタンス系ボールであるホンマのD1。

ディスタンス系ボールの中でも愛用者が多く、飛距離性能もかなりの実力を秘めているボールですが、果たして飛衛門はどこまで迫れるのか、チェックしていきたいと思います。

性能はどちらも飛距離性能が高く、スピンはあまり入らないボールです。2ピースで内側が柔らかく、外側が硬いという設計も非常に似ているボールでの比較となりました。

いざ試打比較！飛衛門ボールの飛距離は？

飛衛門ボールを試打した飛距離データがこちら！

ミート率1.44で、バックスピンもおよそ適正内での数字です。

普段ドライバーではここまで飛距離が出ず、せいぜい250ヤードも飛べばいい方なのですが、いつもより飛距離が出ています。

これを見ても飛衛門ボールは、高い飛距離性能を誇っていると言えそうです。

いざ試打比較！D1ボールの飛距離は？

D1を試打した飛距離データがこちら！

こちらも飛衛門試打データと同じくミート率1.44を記録。しかし飛距離はこちらのD1の方が少し飛んでいる結果となりました。

ただこれはバックスピン量が2200回転と非常にいい数字になっているため、およそ5ヤードの飛距離差がついたものと推測できます。

飛衛門vsD1　飛距離性能はどちらも甲乙つけがたい！

さて実際にスカイトラックを使って、飛衛門とD1の比較をしてみました。

どちらも大人気のディスタンス系ボールで、高い飛距離性能であるのは分かっていましたが、飛距離を比較してみる限りは完全に「ドロー」という結果になりました。

なかなか同じ条件でボールを打ち比べてみる機会も多くはありませんからね。普段から飛衛門やD1を使っている方はぜひ参考にしてみてはいかがでしょうか？